Passo a citar:
"O facto de a passagem pedonal sobre a A 25 colidir com a via férrea, em construção, para o porto de Aveiro só foi descoberto quando o empreiteiro questionou a Refer, como dona da obra, sobre o projecto daquela obra de arte, a fim de a poder demolir, conforme o JN noticiou oportunamente."
A ser verdade o que aqui está escrito, gostaria que alguém me explicasse:
- Como é possível fazer um projecto de engenharia desta envergadura sem visitar o local da obra?
- Que base cartográfica terá sido utilizada, para que a referida ponte nela não aparecesse?
- Não foi feito um estudo de impacto ambiental? E, também neste caso, ninguém se deslocou ao local e se interrogou sobre o destino a dar aos resíduos da demolição da ponte?
Se alguém me puder esclarecer, agradeço.
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